La reguladora de balasto Pyke M35 es una máquina clásica y sumamente versátil en el mantenimiento de vías. Su diseño es apreciado por ser menos complejo que las reguladoras europeas modernas, lo que facilita su operación y mantenimiento en regiones con climas extremos o logística difícil.
Sistema de Propulsión y Mecánica
Motor:Detroit Diesel, conocido por su alta durabilidad y sonido característico.
Transmisión: Sistema hidrostático o mecánico robusto, diseñado para mantener una velocidad de trabajo constante incluso bajo carga pesada de balasto.
Tracción: integral, lo que le otorga una excelente capacidad de empuje en rampas y curvas con exceso de material.
Capacidad de Perfilado (Arado y Alas)
Arado Frontal: De accionamiento hidráulico, permite distribuir el balasto hacia ambos lados de la vía o hacia el centro de la banqueta.
Alas Laterales: Posee alas articuladas (en este modelo, típicamente de control hidráulico) que perfilan los hombros de la vía para garantizar el drenaje y la estabilidad lateral del emparrillado.
Movimiento Independiente: Las alas pueden operarse de forma individual para trabajar solo un lado de la vía si es necesario (por ejemplo, en vía doble).
Sistema de Acabado (Barredora / Broom)
Barredora Trasera: Cuenta con un tambor giratorio con mangueras o cepillos de goma reforzada.
Funcionalidad: Elimina el exceso de piedras sobre los durmientes y las fijaciones, dejando la vía limpia para evitar daños a los trenes y facilitar la inspección.
Transporte de Sobrante: Suele incluir una tolva o sistema de deflexión para depositar el balasto barrido hacia las alas o los huecos entre durmientes.
Maniobrabilidad y Versatilidad
Plancha de Giro (Turntable): Es una de sus funciones más valoradas. Permite elevar la máquina mediante un pistón hidráulico central para girarla 180° sobre su propio eje, facilitando el cambio de dirección sin necesidad de buscar un desvío o placa de giro externa.
Función «Snow Fighter»: Históricamente, muchas Pyke M35 se configuraron como «Snow Fighters» en Canadá y EE. UU., lo que demuestra su potencia para desplazar no solo piedra, sino también grandes volúmenes de nieve acumulada.
Configuración de Cabina
Visibilidad: Cabina elevada con visión de 360°, crucial para que el operador controle la posición de las alas laterales sin poner en riesgo la seguridad del personal en tierra.
Restaurada en 2026, esta reguladora es una solución potente y lista para trabajar en los proyectos ferroviarios más exigentes.
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